Im Winter ein unverzichtbares Zubehör
Schneeketten für den Lkw
Schneeketten für Busse, Lkw und Nutzfahrzeuge sind im Winter ein unverzichtbares Zubehör. Ohne das Nutzfahrzeuge bei einem stärkeren Schneefall mit Schneeketten versehen werden, können sie sich auf stark verschneiten Straßen nicht sicher fortbewegen. Ohne Schneeketten würden die Fahrer ihre Touren gar nicht schaffen. Zusätzlich werden die Schneeketten natürlich benötigt, um die Sicherheit der Passagiere gewährleisten zu können. Schneeketten für Busse, LKWs und andere Nutzfahrzeuge sind im Winter sehr wichtig. Ohne spezielle Nutzfahrzeug-Schneeketten ist bei einem starken Schneefall kein Vorankommen mit Bussen oder Omnibussen möglich. Ein Nutzfahrzeug muss in vielen Wintersportorten Schneeketten mit sich führen. Das ist gesetzlich vorgeschrieben. Somit ist jederzeit für die Sicherheit der Passagiere gesorgt. Um für LKWs einen sicheren und effektiven Einsatz zu gewährleisten, müssen sie richtig montiert werden. Die speziellen Lkw-Schneeketten unterscheiden sich je nach Schneeketten Modellen inklusive dem Montagesystem. Das Aufziehen von Schneeketten an Bussen und LKWs sollte speziell geübt werden. Nur wenn die Schneeketten richtig angebracht wurden, können sie das Fahrzeug vor dem Wegrutschen oder Steckenbleiben im Schnee schützen.
Unterschiedliche Typen an Schneeketten
Für die Montage von LKWs und Bussen sollte möglichst ein ebener und sicherer Untergrund gesucht werden. Arbeitshandschuhe können bei der Anbringung der Ketten ebenfalls sehr sinnvoll sein. Sie schützen die Hände vor dem Schmutz des Reifens und vor der Kälte. Damit die Knie beim Anbringen der Schneeketten nicht nass oder kalt werden, sollte immer eine Schmutzmatte mitgeführt werden. Vor der Abfahrt sollte immer unbedingt geprüft werden, dass die richtige Größe an Schneeketten zur Verfügung steht. Die Größe der Schneeketten richtet sich immer nach dem Durchmesser der Fahrzeugreifen. Die Größe der Schneeketten muss immer mit der Größe der Reifen kompatibel sein. Allgemein ist es ratsam , dass das Aufziehen der Schneeketten bei Bussen und LKWs geübt wird. Somit wird die Montage bei einem plötzlichen Schneetreiben kein großes Problem. Natürlich ist die Anbringung der Ketten je nach Modell sehr unterschiedlich aufwendig. Es muss sich bei der Montage von Schneeketten immer zwingend an die Anweisungen des Herstellers gehalten werden. In der Regel sind die Unterschiede der Schneeketten im Bereich der Spann- und Verschlussmechanik zu finden. Wie alle Schneeketten so werden auch Schneeketten für Busse und LKWs immer auf die angetriebenen Räder montiert. Hierbei handelt es sich meistens um die Antriebsachse. Bei allen Nutzfahrzeugen sowie LKWs und SUVs mit Allradantrieb, sollte vor der Montage genau überprüft werden, wo genau die Kette montiert werden muss. Viele Verschlussketten werden aus einem hochwertigen, verschleißbaren Edelstahl gefertigt. Hierbei handelt es sich um Spurkreuz Schneeketten oder Zwillingsschneeketten. Durch ein festes Kettenlaufnetz steht eine gute Traktion und Robustheit zur Verfügung. Derartige Schneeketten sind für verschneite und vereiste Fahrbahnen sehr gut geeignet. Sie werden zum Beispiel häufig bei Transportern, SUVs, LKWs und Nutzfahrzeuge verwendet. Die Montage von Schneeketten mit Verschluss und Spurkreuz Systemen sollte am besten nur von erfahrenen Lkw-Fahrern durchgeführt werden. Nur wenn ein Nutzer mit den großen Schneeketten geübt ist, wird es gelingen, die Ketten in kürzester Zeit an den Reifen anzubringen. Das Laufnetz einer Schneekette wird an der Außen- und Innenseite eines Reifens mit Hilfe eines Verschlusses angebracht und anschließend fest gespannt. Hierfür wird das Kettenkaufnetz durch ein Aufziehstahlseil und einem langsamen Fahren gleichmäßig auf die Lauffläche der Reifen gezogen. Es besteht aber auch die Möglichkeit, das Seil per Hand auf die Reifenlauffläche zu legen. Danach wird der Reifen vorsichtig auf das Laufnetz bewegt. Eine Schneekette mit Spurkreuzlaufnetzen werden in der Regel bei LKWs auf der Antriebsachse befestigt. Bei einer Bergfahrt ist es sinnvoll, wenn sich die Ketten zusätzlich auf der gelenkten Achse befinden. Bei Fahrten mit einem Hängerbetrieb bietet es sich an, dass sie zusätzlich auf der vorletzten Achse montiert wird. Somit bietet sie im Schnee immer an den wichtigsten Stellen einen optimalen Halt. Damit bei einem LKW die Schneeketten richtig angelegt werden, müssen die Schneeketten wie zum Beispiel Spurkreuz Schneeketten über den Reifen der LKWs oder andern Nutzfahrzeugen gelegt werden. Hierbei sollte bereits beim ersten Schritt darauf geachtet werden, dass die Schneekette gleichmäßig auf dem Reifen verteilt wird. Beim ersten Anlegen der Kette sollte zusätzlich darauf geachtet werden, dass sie so angelegt wird, dass die äußere Spannkette auch wirklich außen liegt und die innere Spannkette nach innen zeigt. Wenn die Lkw-Schneekette gut über den Reifen des LKWs platziert wurde, dann muss das Fahrzeug circa eine Viertel Radumdrehung vorgefahren werden. Bei dieser Drehung wird das Laufnetz den Reifen um rund 3/4 umschließen. Anschließend wird der einzelne Verschlusshaken der Schneekette von der Innenseite des Rads von außen in die vorgesehenen Kettenringe fest einhaken. Anschließend muss die Spannkette durch die Kettenringe gezogen werden. Jetzt kann begonnen werden, die Kette mit Hilfe eines Spannhebels zu spannen. Das restliche Stück der Spannkette muss in die Gegenrichtung fest um die Seitenkette geschlungen werden. Die Spannfeder muss eingehangen werden. Hierbei ist es wichtig, dass nach einer kurzen Fahrt (circa 50 Meter) die Kette noch einmal nachgespannt werden. Bei einer klassischen Seilkette ist das Laufnetz auf ein robustes Stahlseil aufgefädelt. Diese Seilketten eignen sich besonders für Busse, LKWs und andere Nutzfahrzeuge. Es muss so viel Freiraum im Radhaus vorhanden sein, dass eingegeschlossene Hand zwischen dem Radhaus und dem Reifen geschoben werden kann. (https://www.expertentesten.de)
Traktionsstark für Lkw und Busse
So kommt der Truck schneller und vor allem sicher über den Berg
Wenn der Winter richtig zuschlägt, wird im Truck die Zeit knapp. Damit überhaupt noch etwas vorwärts geht, heißt es für die Fahrer oftmals: Schneeketten aufziehen. Auch dabei zählen Minuten. Mit ein paar praktischen Verbesserungen seiner bewährten Schneeketten erleichtert und beschleunigt RUD den Truckern die Montage. Die Handhabung der Profi-Ketten des schwäbischen Unternehmens ist jetzt noch übersichtlicher und schneller. Sie sind nun werkseitig auf die Hauptreifengröße der Kette eingestellt. Ist der Truck also mit einer gebräuchlichen Dimension bereift, heißt das nach dem Kauf nur noch: Auspacken, montieren und losfahren.
RUDmatic Maxi. Traktionsstarke Kette, speziell geeignet für Busse, Transporter und Leicht-Lkw.
Überhaupt steht bei RUD eine schnelle und einfache Montage im Vordergrund. So bietet das Modell Maxi als einzige Nutzfahrzeugkette den Komfort einer Pkw-Kette. Dank des RUDmatic Systems mit einem Federstahlbügel lässt sie sich zügig und ohne Probleme auf Busse und Trucks montieren. Zusammenfassend gibt es hier ein paar Details zur Kette:
Freigängigkeit 22 mm, wendbares, dichtes Laufnetz, Federstahlbügelkette für nahezu automatische Montage und Demontage, zweifarbige Spannkette für optimierte Montagekontrolle, 5 mm runde Kettenglieder mit Greifstegelementen, perfekt zur Bekettung des äußeren Rades bei Zwillingsbereifung, Homologationen: Ö-Norm V5119. Unverändert aktuell sind die bei Truckern und Spediteuren seit Jahren geschätzten Eigenschaften der Nutzfahrzeugketten von RUD.
pewag uniradial Schneeketten
Die Top-Wahl für Lkw-Fahrzeuge im Winter
Um auch im Winter sicher auf verschneiten Straßen unterwegs zu sein, ist die Verwendung von Schneeketten für LKWs von höchster Bedeutung. Mit der pewag uniradial-Produktfamilie bietet pewag zuverlässige Lkw-Schneeketten, die beste Traktion auf Schnee und Eis gewährleisten.
Hergestellt aus hochwertigsten Materialien, trotzen pewag Schneeketten rauen Straßenbedingungen und überzeugen durch ihre hohe Qualität und Langlebigkeit. Ihr innovatives Design ermöglicht eine einfache und schnelle Montage, selbst unter schwierigen Witterungsbedingungen. Das spart wertvolle Zeit und erhöht die Sicherheit.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Lkw-Schneeketten, sind Ketten aus der pewag uniradial-Familie speziell darauf ausgelegt, eine gleichmäßige Verteilung der Zugkraft zu ermöglichen. Das bedeutet, dass der Druck gleichmäßig auf die Lauffläche der Reifen verteilt wird, was zu einer erhöhten Traktion und verringerter Reifenabnutzung führt. pewag uniradial-Schneeketten eignen sich für verschiedene Reifenmodelle und -größen und sind somit vielseitig einsetzbar. Mit der pewag uniradial X bietet die pewag seit diesem Jahr auch eine Lkw-Schneekette speziell für Breitreifen an. (cb)
